Відео

😅😅..,.,,? Й

У меня все эти перечисленные симптомы!

была такая хрень, сделал принудиловку, год ездил, потом и принудиловка не включалась, оказалось на фишках вентиляторов грязь и окислы, проблему решил чисткой контактов вентиляторов, каждый вынимал и мелким надфилем чистил

Если сгорят щетки то зарядка будет банально пропадать, если окислиться главный выход генератора и не дай бог там будет ещё провод кроме АКБ то напряжение прыгнет до 15в и выше. Если сгорит один из диодов ( что практически не возможно, разве только если перепутать полярность АКБ) то зарядка пропадает вовсе, напряжение будет на уровне 9-10 в. Если пробуксовывает ремень, то зарядка будет пропадать и пищать ремень только утром и если прибавить оборотов. С такой неисправностью можно ездить годами. Главная и самая популярная неисправность это просадка зарядного напряжение либо потеря вовсе из за реле- регулятора. Все остальные как правило происходят вместе с механическим износом самого генератора и зачастую проще купить новый. Напряжение будет недостаточным (будет падать плотность АКБ) если оно ниже 14.1в. причем это беда любого даже иномарочного генератора не регулируемого ЭБУ ( напр vag) это лечится диодом, инфы полный Ютуб.

Всё грамотно и быстро рассказал 👍 Второй день ищу проблему, а это оказалось проще простого.

Руками не маши дурень

Я нашёл причину, коротко и ясно👍

подскажите кто-то ,уже надоело там лазить ,датчик положения поставил новый,поездил немного ,и началось при первом запуске лупит 2 и + тыщи оборот,вытаскиваешь и сразу вставляешь фиксатор (в датчик) и нормализуются обороты , с чем это связано? 🫣🫣

У меня на холостом ходу трясет плавают обороти работает не стабильно может заглохнуть дизель 2.2 д кат

Спасибо, друг, за советы

Спасибо за информацию попробую поменять.

Приветствую подскажите пожалуйста,температура поднимается но машина не закипает вентиляторы срабатывают,датчик температуры на приборку поменял уже куда копать😅

Да, kia дизель плохо заводилась, после простоя. На что только не грешил, и на воздух, менял шланги на прозрачные, датчики давления в рампе и регулятор в насосе, и форсунки мучал, но ни чего не помогало. И вот когда поменял ДПКВ, забыл что такое маслать стартер до посинения, машина заводится с пол оборота. Кто мог подумать, что всё так просто.

поменял кардан и шрус внутрений трипойдный,вибрация не пропала

Если датчик неисправен то не включается вентилятор?

второй цилиндр может из за него не работать ? компрессия 14 во всех форсы новые катушки новые свечи все провода новые все поменял кроме этого датчика и датчика рхх ! демфер новый ремень грм и шестерня коленвалла новая !!! я уже готов эту тачку спалить к херам сабачим

Доброго времени суток ребята. У меня такая проблема: ( Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo, бензин, механика, 2014 год). Начала на высоких оборотах выскакивает ошибка 《 подходит срок техобслужевания 》и машина теряла тягу, ехала максимум 90 км как ни дави на педаль газа. Проглядел внимательно и оказалось что вентилятор крутится постоянно. Как заведу машину на холодную через секунд 40 начинает вентилятор херачить. Я специально засёк время и он короче и на горячем и на холодном срабатывает каждые 40-50 секунд и работает продолжительностью 40-50 секунд. Вода слава Богу не кипит, датчик в салоне показывает 90 градусов. Я поменял термостат и датчик термостата который стоит слева ( оба поставил оригинал GM - овскийй ) , ничего не изменилось. Всё также. Может кто нибудь знает и поможет что мне ещё менять 🙂 Заранее благодарю вас. 😎👍

Скажите , у вас Пиора ? Заводится с кнопки или с ключа ?

На расход масла влияет не испоавность термостата?

Я купил новый. Но показывает. Много. Топливо

У меня на 99 ке его поменяли неправильно предыдущий хозяин тепер я не могу найти марку. Как можно решить проблему. По-другому?

А я чищу заслонку следующим образом. Снимаю гофру. Заводим двигатель. За рулем сидит напарник и держит педалью газа 2000 об/мин. А я в это время поливаю из баллона очиститель карбюратора внутрь дроссельной заслонки. Двигатель в это время хочет или заглохнуть или раскрутится. Поэтому напарник играет педалью газа и старается держать 2000 об/мин. Через секунд 30 промывки. Глушу двигатель. И жду минут 5. Одеваю гофру на место. Заводим двигатель. И все. При таком способе промывки. Заодно очищается всасывающий коллектор, тарелки всасывающих клапанов, камера сгорания и донышко поршня. Если что. Я инженер-механик по ремонту и эксплуатации ДВС. Стаж 35 лет.

А если подсос воздуха через клапан егр?почему об этом не слова?

У меня двига 4s на горячий не заводится пока не остынет может и за датчика быть?

Штук 9 поменял этих регуляторов🗿🗿

Это просто пиздец… ребята Это ж сколько головняка

Все чётко объяснил. Похоже что у меня как раз тот случай. 700 000 проехал на калине с гбо, недавно началось, то заглохнет, то провалы на ходу, то тяга пропадает. Попробую поменять фильтр.

👍👍👍👍

Может ли машина троить, если неисправен этот датчик

У меня залило все четыре свечи на ладе калина первой . 8 клапанный двигатель 1.6 объём. Поехал на диагностику, сказали, что за ДМРВ. Бензин сырым выходит из глушителя. Бензином воняет сильно.

Вопрос ,а расход топлива при забитом фильтре повышается ?

Доброго времени суток. А может быть побочным симптомом чёрный нагар на свечах?

ЭТО ПРАВИЛЬНО КОНЕЧНО ! БЛАГОДАРЮ ВАС !

У меня приора 12г Е-газ, ошибку выдаёт низкий уровень сигнала дроссельной заслонки, пропуски во 2 и 4 цилиндре. На ходу тяга пропадает, заглушишь и может не завестись. Пять минут постоит и заводится. Через пару км опять дергатня.

У меня все эти причины сейчас ,и я на работающем двигателе вынимал катушки с права на лево, две правые когда подымаешь слышно треск от работы катушки а две левые молчат и искра слабенькая ,но самое главное звук надо слушать звук такой пупупупу 😅😅

В сфере авто диагностике (Отечественной) нахожусь более 10ти лет, послединие 4 годо плотно занимаюсь, каждый день по 4-5 машин. Датчик очень надежный, за всю свою практику поменял только 3-4 датчика и все из них потому что сломались, болталась пластиковая часть там где завольцован. Так что не спешите менять его, а езжайте к нормальному диагносту, а не к соседу у которого елм327

Не работает

Датчиу поменял, провода целы, предохпанитель целый, реле живое и всë равно нк работает охлаждение двигателя. Вывод:эбу работает некорректно. Буду делать на прямую от жигудëвского датчика в радиаторе

добрый день это может быть связано с коробкой? сцепление корзина выжимной?

У меня щас так же. Вибрация при разгоне до 110

Сейчас поменяю датчик. Точ в точ такие же симптомы

А если машина глохнет не на холостом ходу, а в моменте езды на оборотах до 1500 ? Светится спираль , но электроника работает Потом подожду 5 мин и снова заводится едет нормально Было так что не мог завести сразу, пишет выжмите педаль сцепления, я выжимаю и все равно не заводится , хотя стартер включается его слышно Может быть причиной данный датчик как вы думаете ? Ауди 1.6 дизель 2012

У меня не пропала ошибка хотя в машине все хорошо работает, просто снимали дмрв и появилась ошибка, таким способом все очистил и не пропал чек

👍👍👍

Если датчик не исправна не будет работать вентилятор?

Понятно👍у меня пропадала тяга на рандэбаунте,на одном и том же,потом на втором рандебаунте и тд,мне много чего поменяли и проблема прошла ,но вот сегодня снова при повороте и видимо снижении и наборе скорости машину будто потянуло назад и сразу ошибка выскочила мол engine service required,посте остановки ,ошибка пропала

Подскажите пожалуйста ваз 2114 после 90 градусов кипит антифриз и наполняется в расширительный бачок и начинает давить из под крышки бочка вся система охлаждения новая что может быть

При работах с передней подвеской часто трипод вылезает из стакана и может выпасть один из триподов в пыльник шруса. Вот тогда картина явная. Рукой можно в пыльнике прощупать этот трипод. Поэтому при выпадании трипода из стакана и последующем его всовывании надо обязательно прощупать пыльник.

Еще бы видео о том как чистить EGR, оф.дилер не знает что это и тем более как чистить (г. Астана)

Добрый день всем 👋 подскажите пожалуйста когда включаю кондиционер вентилятор крутит оставливается на пару секунд и опять включается и влияет на ход машины какая может быть проблема ?